Испытания, наладка оборудования и отдельных элементов систем (предпусковые испытания)

В процессе этого этапа испытаний решаются следующие задачи:

проверяется, в дополнение к предварительному обследованию, техническое состояние элементов систем путем проведения соответствующих частных испытаний;
делаются необходимые замеры величин, характеризующих работу установленного в системе оборудования;
осуществляется наладка оборудования с целью получения проектных характеристик.

Остановимся на испытаниях и наладке основных видов оборудования и элементов систем вентиляции и кондиционирования воздуха. Все измерения, осуществляемые в процессе испытаний, наладки и регулировки этих систем производятся приборами и по правилам, известным из курса «Контрольно-измерительные приборы».

Вентиляторные установки (вентиляционные агрегаты)

В результате испытания вентиляторной установки должно быть определено количество перемещаемого воздуха (расход) и давление, создаваемое вентилятором при работе на данную сеть. Во время испытания все установленные на сети запорно-регулирующие устройства, а также приточные и вытяжные отверстия должны находиться в полностью открытом состоянии.

Кроме величины расхода воздуха и давления, создаваемого вентилятором, замеряется фактическое число оборотов рабочего колеса вентилятора.

Укажем, что расход воздуха, перемещаемого вентилятором, должен определяться во всасывающей (до вентилятора) и нагнетательной (после вентилятора) линиях. При этом расхождение в расходах воздуха до и после вентилятора не должно превышать 5%. Производительность вентилятора принимается равной полусумме этих расходов.

Оросительные камеры центральных кондиционеров

Целью испытаний оросительных камер является определение расходов воздуха и воды, а также величины аэродинамического сопротивления. Холодопроизводительность, осушительная и увлажнительная способность камеры на этом этапе испытаний определены быть не могут, так как проведение этих испытаний требует соответствующей тепловлажностной нагрузки, а создание такой нагрузки весьма затруднительно в неэксплуатируемом объекте.

Перед проведением замеров следует проверить основные узлы оросительной камеры, такие как:

форсунки (при этом необходимо обратить внимание на качество факела распыла воды);
поплавковый кран и переливное устройство (должна быть обеспечена их правильная работа);
сепараторы в форсуночной камере (нижняя кромка их должна быть заглублена в воду).

Расход воздуха должен замеряться до и после камеры, разность замеренных расходов не должна превышать 5%.

Измеряются: давления воды перед форсунками и расход воды. Последний проще всего определить по водомеру, установленному на подающей магистрали. Если водомера нет, расход воды можно найти путем замера времени наполнения поддона камеры и измерения его объема.

Аэродинамическое сопротивление оросительной камеры определяется при работе орошающих устройств. Сопротивлением является замеренная разность полных давлений воздуха в сечениях воздуховода до и после камеры. В случае если сечения воздуховода одинаковые, можно замерять лишь статические давления.

Пылеулавливающие устройства

Характер испытаний различных пылеулавливающих устройств зависит от типа устройств. Основная цель этих испытаний на I этапе - определить расходы проходящего воздуха, скорости воздуха на входе в устройство и аэродинамическое сопротивление.

При определении расхода воздуха необходимо произвести замеры до устройства и после него, что позволит установить величину утечек или подсосов (эта величина не должна превышать 5% от величины расхода воздуха).

Аэродинамическое сопротивление устройства вычисляется обычным способом по разности полных давлений воздуха в сечениях воздуховода до и после устройства. Если после пылеочистного устройства воздух выходит в помещения или атмосферу, сопротивлением устройства является давление воздуха, замеренное в сечении присоединенного воздуховода.

Местные отсосы

Испытания местных отсосов в период I этапа сводятся к замерам поля скоростей в рабочем отверстии местного отсоса и определению расхода удаляемого воздуха.

До начала испытаний местного отсоса необходимо выполнить следующие подготовительные работы:

проверить правильность расположения местного отсоса по отношению к источнику вредности и устранить допущенные неточности в расположении;
проверить герметичность укрытия и в случае обнаружения неплотностей устранить их.

Расход воздуха, удаляемого через местные отсосы, измеряется либо в сечении рабочего отверстия, либо в сечении воздуховода, присоединенного к местному отсосу. В первом случае чаще всего используются крыльчатые илй чашечные анемометры, во втором обычно применяются пневмометрические трубки и микроманометры.

При испытании таких местных отсосов, как вытяжные шкафы, перед снятием поля скоростей в рабочем проеме производится визуальная проверка устойчивости подсоса воздуха из помещения (например, с помощью задымления воздуха вблизи рабочего проема четыреххлористым титаном). Об устойчивости подсоса можно судить по движению шелковинок, прикрепленных к краям рабочего отверстия. Если окажется, что отсос воздуха через рабочий проем вытяжного шкафа не отличается устойчивостью, необходимо увеличить расход отсасываемого воздуха.

Измерение скорости движения воздуха следует производить в сечении рабочего отверстия не менее чем по трем горизонталям (у нижней и верхней кромок и по середине).

В случае если скорость воздуха по какой-либо горизонтали будет ниже нормативной или проектной, необходимо увеличить расход воздуха.

Воздушные души

В результате испытаний воздушного душа должны быть определены границы приточной струи, скорость воздуха на рабочей площадке и расход воздуха через душирующий патрубок.

Границы приточной струи устанавливаются с помощью задымления или шелковинок. Скорость выхода воздуха из патрубка, а также скорости на рабочей площадке замеряются обычно анемометром. Необходимо чтобы ось приточной струи пересекала плоскость рабочей площадки в центре. Если этого не наблюдается, следует повернуть на нужный угол поворотный душирующий патрубок или переделать установку неповоротного патрубка.

Замеренные величины расходов и скоростей воздуха должны соответствовать проектным и нормативным значениям.

Если на рабочей площадке величина скорости воздуха окажется ниже нормативной, необходимо повысить скорость, уменьшив выходное сечение душирующего патрубка или увеличив расход воздуха. Можно также сократить расстояние от патрубка до рабочей площадки.